De vakbonden CNV en FNV hebben een ultimatum gestuurd aan Schiphol en aan de drie beveiligingsbedrijven die op Schiphol actief zijn (Securitas, I-SEC en Trigion). Als er niet uiterlijk 19 augustus om 12.00 uur concrete toezeggingen komen voor betere werkomstandigheden en een minder hoge werkdruk, komen de beveiligers kort daarna meteen in actie.
In de afgelopen maanden hebben de vakbonden herhaaldelijk aandacht gevraagd voor de grote problemen waar de beveiligers op Schiphol mee te maken hebben, sinds de ingrijpende concessiewisseling in het voorjaar. De werkdruk onder beveiligers is volgens de bonden bijzonder hoog, met als gevolg een hoog ziekteverzuim. In het ultimatum stellen de bonden dat de uitval onder beveiligers leidt tot een nog hogere werkdruk voor de beveiligers die wel inzetbaar zijn, waardoor een neerwaartse spiraal dreigt te ontstaan van toenemende werkdurk en een verder oplopend ziekteverzuim.
Op 16 juli hebben de bonden een dringende boodschap naar Schiphol en de drie beveiligingsbedrijven gestuurd dat er direct maatregelen nodig zijn. Overleg hierover heeft in de afgelopen weken echter te weinig opgeleverd, zegt CNV-onderhandelaar André Quist: “We zijn uitonderhandeld. Schiphol en de beveiligingsbedrijven erkennen de problemen, maar voelen duidelijk te weinig urgentie om direct maatregelen te nemen. We willen dat er nú iets gebeurt, niet pas over een jaar. Dat betekent bijvoorbeeld: betere roosters, normale pauzes, meer zekerheid over vrije dagen, afspraken over de inzet van vrouwelijke beveiligers en maatregelen tegen de hitte. Want zoals het nu gaat, kan het niet langer. Als de situatie niet snel verbetert, gaan beveiligers deze maand nog het werk neerleggen. Dan hebben we pas echt een probleem op Schiphol.”
FNV-bestuurder Serda Karabulut: “Alle eisen die we nu op tafel hebben gelegd, zijn zaken die wij al langer aankaarten. Vorig jaar hebben FNV-leden nog actiegevoerd over de hitte. Wij zien problemen niet opgelost worden of tijdelijk opgelost worden. Onze leden willen niet elk jaar actie hoeven voeren om dezelfde problemen aan te kaarten. Er moeten nu structurele oplossingen komen.”
